|
Volants, manettes de jeu |
|
|---|---|
| Accueil > Périphériques PC > Volants et Manettes de jeux > ThrustMaster Ferrari F430 Force Feedback Racing Wheel PC |
Volants, manettes de jeu ThrustMaster Ferrari F430 Force Feedback Racing Wheel PC Volant
|
prix materiel.net
99,95 € TTC
EN STOCK
|
Autres vues du produit
L'avis des consommateurs
En savoir plus sur
|
|
|
|
ThrustMaster Ferrari F430 Force Feedback Racing Wheel PC - Les produits complémentaires |
|
|
Informations sur le produit ThrustMaster Ferrari F430 Force Feedback Racing Wheel PC |
Imaginez-vous sur la grille de départ... Vous essayez de faire le vide... Toutes vos pensées sont tournées vers votre départ et votre gestion impeccable des courbes du circuit... Les cris de la foule, le crissement des pneus, le ronronnement du moteur... Prenez en main votre volant...
Vous êtes prêt !
Et pour cause ! Votre volant est le Ferrari F430 Force Feedback, dépendant de la licence officielle Ferrari® : techniquement et esthétiquement, ce n'est que du bonheur pour les amateurs de sensations fortes et de performance ! Avec ses 28 cm de diamètre et son revêtement en texture gomme, c'est la réplique exacte de celui que vous pouvez trouver sur la vraie F430 ! Le mécanisme à retour de force (Force Feedback) avec Technologie Touchsense® vous permet de "sentir" le terrain de de vibrer à l'unisson de votre voiture ! Enfin, ce pack ne serait pas complet sans son pédalier lesté en aluminium, dont les pédales de frein, incassables, offrent une résistance naturelle.
Préparez-vous à sabrer le champagne, la victoire est à portée de virage !
Caractéristiques :
ThrustMaster Ferrari F430 Force Feedback Racing Wheel PC - Caractéristiques détaillées |
Caractéristiques |
|
| Type | Volant |
| Sans-fil | Non |
| Retour de force | Oui |
Compatibilités |
|
| Multiplateformes | Oui |
| PC | Oui |
Les 3 avis de nos clients sur ThrustMaster Ferrari F430 Force Feedback Racing Wheel PC |
|
Excellent |
![]() |
|---|---|
Seul bémol à mon gout, le pédalier pas suffisamment lesté. |
|
|
Trés bon volant. |
![]() |
|---|---|
Tout d'abord, il est très beau, très soigné. La taille du volant est un vrai plus pour la précision. Tout à vraiment l'air solide, les parties en métal (palettes, pédales, axe) sont très rassurantes. le manettino est super fonctionnel. Le système de fixation est des plus efficaces et des plus simples. Le retour de force est très bon et ultra silencieux. Les nombreux boutons sont très bien positionnés et très discrets. Les seuls petits moins (et je chipote) sont les suivants: Texture gomme (on aurait préféré du cuir mmmmhhhh!) Pas de pédale d'embrayage (mais à ce prix...) Le pédalier qui bouge malgré le poids (valable pour tous les volants quand même) Bref du tout bon, un excellent rapport qualité/prix et quelle beauté..... Au dessus, il y a le G25, qui est tout de même beaucoup plus cher....... |
|
|
il faut s'y habituer quoi -_- |
![]() |
|---|---|
Comme le soulignait David le pédalier n'est pas suffisamment lesté, si vous mettez vos 2 pieds contre les pédales sans faire reposer au moins un talon, le truc se soulève vers l'avant... Par contre si vous laissez le talon du pied côté frein, pas de souci vous pourrez appuyer comme une brute à droite sur l'accélérateur. Mais admettons que dans le feu de l'action vous décolliez le pied gauche en même temps que le droit, c'est direction le mur parce que le pédalier sera parti vers l'avant et devra être replacé par vos soins. A savoir le volant peut être utilisé pour faire tout sans le pédalier, il y a tout ce qu'il faut comme bouton et manette pour ! Donc le jour ou vous avez mal aux pieds et que vous voulez juste utiliser vos mains, pas de souci ça fonctionnera ! Ensuite au niveau du volant, je n'ai testé que sur un jeu pour l'instant Need for Speed Hot Pursuit et le contrôle était bon mais pas parfait, en dessous d'une certaine amplitude de mouvement, le volant ne prenait pas en compte l'exactitude de ce que je voulais faire. Mais peut être est ce le fait que je viens du monde du gamepad, où la voiture est une vraie patinoire dès lors qu'on effleure le pad -_- Parce que même si la transition du pad vers le volant est un peu contrariante, il faut avouer que la voiture ne patine plus du tout ! Au contraire l'impression de tenir la route est bien plus forte qu'avec le pad ! finis les zig zag à gauche à droite sur une route toute droite, là ça colle à la route ! Au niveau retours de force heu... niveau musclage de bras ça repassera ^_^ et franchement pas convaincant le retour de force. ou alors c'est mon gros bureau qui atténue fortement les vibrations ! (possible !) donc dans le doute je mets 4... mais j'étais tenté par mettre uniquement 3. |
|
Liens utiles |
| La fiche produit du constructeur |