Conçu avec des pilotes professionnels, le cockpit Oplite R8 Fury met la rigidité et l’ergonomie au service de vos chronos. Sa structure hybride en profilé d’aluminium 6063 T6 et acier E355 accueille sans broncher bases Direct Drive et pédaliers LoadCell, tandis que le siège baquet RS1 FiberCore s’adapte à votre morphologie. Le tout dans un format très compact 120×60 cm pour une immersion totale chez vous.
L’essentiel du cockpit Oplite R8 Fury
Structure hybride
Profilé alu 80×40 mm + acier tubulaire E355 Ø 35 mm
Siège RS1 FiberCore
De 1,50 m à 2,10 m, charge jusqu’à 150 kg
Direct Drive prêt
Support volant acier compatible > 30 Nm
Pédalier renforcé
Jusqu’à 200 kg de pression, plaques acier 5 mm
Réglages complets
Hauteur, profondeur, inclinaisons fines
Glissières Easy Sliding
Réglage rapide, emplacement Buttkicker
Ultra compact
Empreinte au sol 120×60 cm
Visserie grade 12.9
Inserts filetés haute qualité
Écosystème complet
Accessoires et compatibilités étendues
Conception hybride ultra rigide
Avec son châssis mêlant profilé d’aluminium 6063 T6 80×40 mm et acier tubulaire E355 Ø 35 mm (ép. 2,5 mm), le cockpit Oplite R8 Fury offre une plateforme inébranlable. Les quatre patins rotulés assurent l’appui parfait, tandis que la visserie en acier nickel grade 12.9 et les inserts filetés issus de l’automobile garantissent une tenue exemplaire dans le temps, run après run.
Cette architecture permet d’exploiter sans compromis les équipements exigeants : bases Direct Drive > 30 Nm et pédaliers LoadCell jusqu’à 200 kg. Résultat : une restitution fidèle des forces et une précision de pilotage accrue. Comme un châssis de course bien réglé, le cockpit transforme votre puissance en performance, en toute stabilité.
Ergonomie taillée pour tous les styles
Validée par des pilotes, l’ergonomie couvre GT, NASCAR, Rallye ou Trophy Truck. Le support volant en acier E355 offre réglage en hauteur, inclinaison -10°/+13° et profondeur. Le support pédalier (profilé alu 40×40 mm + plaques acier 5 mm) propose profondeur, hauteur et inclinaison -9°/+33° pour placer vos appuis au millimètre.
Le siège baquet RS1 FiberCore adopte 4 couches de fibre de verre armées, glissières ± 220 mm, réglage en hauteur et inclinaison -24°/+24°. Revêtement microfibre et mousse haute densité 32 kg/m³ maximisent le confort. Cinq passages de harnais assurent la compatibilité 3 ou 4 points pour une tenue irréprochable, tour après tour.
Compact, évolutif et prêt pour la tournée
Avec seulement 120×60 cm au sol, le cockpit Oplite R8 Fury s’intègre facilement dans votre espace. Les glissières Easy Sliding facilitent l’ajustement et un emplacement dédié permet l’ajout d’un Buttkicker. Quatre patins rotulés antidérapants sont fournis, remplaçables par les R8 Supreme Castor Wheel (roulettes en option) pour déplacer votre installation sans effort.
L’écosystème Oplite permet d’installer tous vos périphériques à portée de main. Les équerres d’assemblage sont compatibles avec des glissières de siège Sparco et les fixations siège universelles standard FIA acceptent la plupart des baquets de grandes marques (Sparco, Recaro, Sabelt, Corbeau, Bride, GT2i). Câbles maîtrisés grâce aux colliers guide et serflex fournis : prêt pour l’endurance.
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