Le volant Thrustmaster GT Wheel Add-On s’adresse aux passionnés de simulation automobile qui veulent retrouver l’esprit Gran Turismo au creux des mains. Ce volant officielle sous licence Gran Turismo et Sony reprend l’ADN du T-GT dans une version next-gen, avec une compatibilité native avec les bases Direct Drive T818 et T598 (non inclus). Son diamètre de 28 cm, son revêtement en cuir lisse, ses 4 encodeurs métalliques, ses 2 mini-sticks et ses 2 palettes métal en font un allié de choix pour viser des trajectoires propres et des sensations haut de gamme sur PS5, PS4 et PC.
L’essentiel du GT Wheel Add-On
Volant officielle Gran Turismo
Licence Sony et collaboration avec Polyphony Digital
Compatibilité native next-gen
Connexion directe avec les bases Direct Drive T818 et T598
Volant rond 28 cm
Format GT idéal pour la conduite sportive et le drift
Revêtement cuir lisse
Prise en main haut de gamme et toucher soigné
4 encodeurs métalliques à poussoir
12 commandes pour des réglages rapides en course
2 mini-sticks et 2 palettes métal
Navigation fluide et passages de rapports nets
Poids de 1,26 kg
Structure sérieuse pour des sensations de pilotage denses
Le pilotage GT dans sa forme la plus pure
Avec son diamètre rond de 28 cm, le volant Thrustmaster GT Wheel Add-On place immédiatement vos mains dans une position naturelle, proche des sensations d’une sportive de route. Son revêtement en cuir lisse apporte un contact valorisant et une tenue agréable sur la durée, avec un grip précis pour enchaîner les virages et corriger vos appuis sans hésitation. Cet volant joue la carte de l’authenticité, comme un volant taillé pour la corde, avec une finition soignée qui met en valeur son orientation premium. Le format circulaire favorise aussi bien les phases d’attaque que les passages plus joueurs en drift, pour une conduite vivante et expressive à chaque session.
La montée en gamme passe aussi par son nouveau standard Quick Release, qui ouvre l’accès à une compatibilité native avec les bases Direct Drive T818 et T598 (non inclus), sans adaptateur. Le résultat se ressent dès les premiers tours de piste, avec une connexion directe à votre base et une lecture claire des réactions du véhicule. Ajoutez à cela un poids de 1,26 kg, des palettes métalliques pour des changements de rapport francs, et vous obtenez une jante qui transforme votre cockpit en véritable poste de pilotage, prête à suivre votre rythme dans chaque duel au freinage.
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