AKRacing ProX - Blanc

fauteuil très confortable, je retire 1 étoile parce que j'ai le cache de la manette du dossier qui était dèja cassé quand je les reçue( défaut du fourniseur surment) . faut que j'aille en boutique matériel.net pour savoir se qu'il peuve faire

comme dit dans le titre meilleur chaise de bureau que j'ai connu

Bonjour, coté confort c'est un pur bonheur , housse pour les lombaires , pour l appuis tête , mousse de l'assise asse conséquente, voir même un peu trop O,o bref votre popotin est a l'aise ! Idem pour le dossier le top. Siège que je recommande quand même si vous êtes grand; voir pas en dessous d'un mètre soixante dix. Bref presque parfait pourquoi ? je juge la qualité des plastiques trop mais vraiment trop chip !!! Pour preuve !! Je déballes l'assise et je vois un morceau de plastique moulé tombé .... je monte le siège me disant que c'est trop parfait pour être une bavure et j'arrive a la déduction au bout d'un moment que cela viens du cache mécanisme de l assise et bingo c'était sa.... bref le SAV a contacté le fournisseur et j'ai reçu assé rapidement la pièce ! Un gros merci au SAV de materiel.net. Pour ce qui est des plastiques, futur projet et qui n'aurais pas été du luxe de la part d'AK racing : un coup d’apprêt , et une peinture sur tout les plastique afin de rendre le siège un peu plus harmonieux avec le blanc du siège et mon set up ;)

Très bon fauteuil mais je n’aime pas le cousin au niveau des lombaires ni le système d'inclinaison par cran du dossier. Facile à monter

un confort inégalé, cher mais ça vaut carrément le coup

Assise ferme et confortable dans la durée. La base est solide et rassurante (un peu moins de 110kg => j’ai des expérience de sièges cassés sous moi) Un problème: ni le site de Materiel.net, ni le site du constructeur Akracing n'indique le détail d'utilisation des différents modèles de la gamme. J'ai du passer par un blog indépendant le modèle correspondant à une taille ou un poids d'utilisateur. Grosso modo, chaque modèle correspond a un gabarit d'utilisateur, même si il y a aussi des options en plus quand on monte en gamme. AkRacing affiche des poids max: 150kg en poids max indique que le ressort devrait être utilisé par une personne de 100kg en réalité pour une utilisation standard et confortable. si une personne de 140kg l'utilise, le piston sera au taquet n’offrant aucun confort, et probablement un décés prématuré. DxRacer ou Noble Chair eux annoncent le poids de confort : 100kg. En fait c'est probablement le même piston.... Ce modèle ProX est surtout un fauteuil conçu pour les personnes de grand gabarit >180cm, grande largeur de siège malgré la forme baquet pour les gros fessiers ou les larges torses. Avec mes 180cm/110kg je flotte un peu dedans. Il a aussi le "luxe" d'avoir des bras en métal (pour le support, le haut c'est un plastique "de qualité" comme les autres modèles et des accoudoirs en une sorte de caoutchouc confortable), d'avoir une option bascule (façon rocking chair), et il se couche complètement sans qu'on tombe. Pour le reste c'est le même matos que les autres mais en grande taille: chassis métallique complet, mais cache misère en plastoque pas terrible sur le piston et les articulations. Test canicule: Le simili-cuir à une belle facture, est un peu chaud mais pas trop (il faudrait des aérations dans le dos pour faire circuler l'air), et n'est pas collant quand on est en sueur... La "petite" notice a été mise à jour et parle bien du bouchon rouge qui peut être présent sur le piston et a enlever avant le montage (mais mon modèle n'en avais pas). Un grand luxe, elle est en couleur avec des photos. Elle reste pourtant peu utile pour monter les partie difficiles du siège, notamment pour monter le dossier. Attention aux gazs quand on ouvre les emballages, prévoir une pièce très aéré au montage et les premiers jours. Sinon même défaut de conception que les autres: un trou d'un des cache du dossier est percé à l'arrache et dur a utiliser.